Дебелт или Девелт се намира на територията на община Средец в полите на Странджа планина, близо до Бургас. През вековете винаги бил важна сухопътна и морска линия. Всеки народ, тръгнал от изток на запад, се опитвал да опустошава района. Това била причината Византийската империя да създаде митници и да започне да налага данъци през 5 в. Основната пътна артерия минавала оттук, като осигурявала внос на средства към хазната.
Понякога е трудна задача да се намери най-подходящият подарък за човек, който обича да пътешества, особено когато става въпрос за нещо оригинално и нестандартно. Ако все още си в търсене, виж моите 5 бързи предложения в следващите редове...
В един много горещ летен ден търсех къде да се спася. Исках да отида хем на планина, но и някъде, където има вода. Белмекен се оказа с един удар два заека, имайки предвид, че язовирът е голям, гледките са живописни, а върхът е лесен за изкачване. Как протече изкачването и как завършихме деня разказвам в следващите редове.
В района на Приморско има две много различни сами по себе си забележителности. Това са скалното светилище Беглик Таш и резерватът Ропотамо. Ако случайно решиш да се разнообразиш по време на морската си почивка, тези две места идват на помощ. Хилядолетна история и разходка с лодка в един ден могат да направят престоя ти малко по-различен и вълнуващ.
Въпреки че съм изключително впечатлена от Северното Черноморие, в тази статия ще обърна внимание на някои места на юг от Бургас. Ще се спрем на ресторанти с хубава храна, плажове и забележителности, които препоръчвам с две ръце, защото знам, че много от нас ще се запътят натам скоро.
Нос Калиакра е едно от най-големите природни богатства на северното ни Черноморие и тук се съчетават история и красива природа. Имаш ли път в тази част на България и ако още не си бил там, то тогава в следващите редове разказвам защо е абсолютно задължително да се отбиеш до нос Калиакра.
Остров Свети Иван се намира срещу Созопол и плаж Градина. Винаги съм го намирала за изключително непривлекателен. Когато обаче Коста, колегата на Тошко, ни предложи да се разходим до него в един полуслънчев ден, не се поколебахме и тръгнахме натам. Беше юнски ден през година, в която планктонът цъфтеже и водите на Черно море бяха в багри, които никога не бях виждала през живота си. Повече за преживяването в следващите редове.
За първи път се качих на каяк преди няколко години в района на Каварна. Предварително ме бяха наплашили, че е опасно и трябва много да внимавам да не се обърна, да не се ударя с греблото и още какво ли не. Едно от най-големите ми притеснения беше да не се преобърна.Година по-късно ми се случи обаче и... беше доста забавно! Опитах нещо ново и непознато за мен и останах с приятни спомени от преживяното. Ако се чудиш как да разнообразиш почивката си това лято, виж защо каяци в Черно море е чудесна идея. Снимка горе: sunrisinglife.com
Ако трябва да съм честна, северното Черноморие винаги ми е било непознато. Като малка ме водеха на море само на Ахтопол, след това на Черноморец. В ранните си 20 г. Созопол беше мястото и продължи години наред. В един прекрасен майски ден обаче се озовах на север. Далеч от всичко, което си бях създала като представа за морето. Минавайки през Шабла, Тюленово, Камен бряг, Яйлата и Нос Калиакра, видях, че всъщност морето не е само плаж и летовници чуждестранни или местни. То е много повече – то е история и ценно наследство. Ето какви богатства крие северът...
По пътя към Босна и Херцеговина спряхме в западносръбското етно село Дрвенград. Разположено в Златибор, още по пътя се разкри панорамна гледка към него. Посрещнаха ни китни дървени къщурки, чиито покриви са мислени в руски стил, зелени пространства около тях, криволичещи улици и цъфнали дръвчета.
Алпите са мечта на всеки скиор, сноубордист или планинар. Напоследък стават все по-достъпна за каране дестинация и сред българите. При първото си посещение там, отседнах в Майерхофен. Къде карахме, какви са условията, какви грешки направихме първия път и личните си впечатления споделям в следващите редове.
В Белин посетих музея на технологиите. Намерихме го лесно - метрото спираше в близост, а върху самата сградата имаше огромен самолет. Входът струваше 8 евро, но с Berlin Welcome Card платихме 5 евро. Изкарахме там почти 3 часа и не усетихме кога мина това време. В музея може да се проследи развитието на технологията в сферата на фотографията, филмовото изкуство, железопътния транспорт, автомобилите, телекомуникациите. Повече за това какво може да се види тук разказвам в следващите редове.
.jpg)
